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    關于區十一屆人大一次會議第1050號建議辦理情況的答復

    日期:2022-04-21 10:09 來源:馬尾區交通局
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      滕家斌代表:

      《關于加強瑯岐閩江大橋超限超載治理和交通安全事故管控的建議》(1050號)收悉,現答復如下:

      我局在區公路治超工作聯席會議安排部署下,結合我區公路治超現狀,會同支隊二大隊、區公安、區資規局等相關成員部門,從路面聯合執法、科技治超項目規劃、協調市級相關部門支持等方面著手,積極推進我區公路治理超限載相關工作:

      一、超限載治理工作情況

     ?。ㄒ唬┮詫m椪涡袆訛樽ナ?,加強與公安交警、城管、支隊二大隊魁岐所、機動大隊聯合協作力度,克服無超限貨物卸載、保存點的困難,由交警協助采取當場由車輛接駁超限貨物的方式消除違法行為,2021以來開展聯合行動15次,檢查車輛近130輛,查處涉嫌超限載車32輛,均按規定移交公安交警處理。

     ?。ǘ┘訌娭攸c貨物運輸企業源頭監管,聯合約談超限載運輸重點監管企業8家,嚴格落實“一超四罰”,2022年已對4家相關企業作出責令其停業整頓、吊銷企業(車輛)許可證的處罰,查處案件共5起,并將相關企業上報列入聯合懲戒對象。

      二、科技治超項目推進情況

      前期根據省里《關于做好全省公路科技治超規劃編制工作的通知》(閩交執法陸﹝2020﹞6號)精神,會同公路、公安交管等部門對貨運源頭單位、公路超限檢測站點、車輛路面動態檢測技術監控、貨車超限超載卸載點等進行實地考察,基礎數據已上報上級主管部門。

      根據市政府相關專題會議精神,該項目由市交通運輸局為業主單位,進行“統建分簽”(統一規劃、統一設計、統一招標,施工合同實行分簽),按市里工作部署,已完成工作時間表、建設方案、資金安排、項目建設選址用地等前期工作,目前正在進行施工圖設計,預計第四季度完成項目建設,項目建成后將改變我區科技治超相對薄弱的現狀,并納入以“治超站+車輛路面動態檢測技術監控點(以下簡稱監控點)+監測監控指揮中心(以下簡稱監控中心)”為基礎的市級智慧公路監控網絡,實現“六個全”的公路科技治超監管新局面(即:“全路面監控”“全環節上線”“全鏈條監管”“全制度支撐”“全數據共享”“全方位服務”)。

      區分管領導:徐國珍

      單位主要領導:阮輝

      經   辦   人:李望平

      福州市馬尾區交通運輸局

      2022年4月20日

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